Pékin a critiqué lundi 27 avril un plan de l'UE visant à renforcer les industries du bloc face à la concurrence féroce de la Chine, promettant des contre-mesures s'il était adopté.
L'UE a dévoilé en mars de nouvelles règles « Made in Europe » pour les entreprises qui tentent d'accéder à des fonds publics dans des secteurs stratégiques tels que l'automobile, les technologies vertes et l'acier, obligeant les entreprises à respecter des seuils minimum pour les pièces fabriquées dans l'UE.
La proposition, bloquée depuis des mois en raison de querelles sur les mesures, est un élément clé des efforts de l'Union européenne visant à retrouver son avantage concurrentiel, à réduire son déclin industriel et à éviter des centaines de milliers de pertes d'emplois.
Le ministère du Commerce de Pékin a déclaré avoir soumis vendredi des commentaires à la Commission européenne, exprimant les « sérieuses préoccupations » de la Chine concernant cet acte qu'il qualifie de « discrimination systémique ».
« Si l'UE… poursuit l'adoption de cette législation et porte ainsi atteinte aux intérêts des entreprises chinoises, la Chine n'aura d'autre choix que de prendre des contre-mesures pour sauvegarder fermement les droits et intérêts légitimes de ses entreprises », a prévenu le ministère du Commerce dans un communiqué.
Les entreprises européennes de nombreux secteurs concernés par la proposition déplorent depuis longtemps d'être confrontées à une concurrence déloyale de la part de leurs concurrents chinois fortement subventionnés.
La proposition de l'UE, officiellement connue sous le nom de « Loi sur l'accélérateur industriel », cible implicitement les fabricants chinois de batteries et de véhicules électriques en obligeant les entreprises étrangères à s'associer avec des entreprises européennes et à transmettre leur savoir-faire technologique lorsqu'elles s'installent dans le bloc.
La Chambre de commerce chinoise auprès de l'UE a déclaré ce mois-ci que ce plan marquait une évolution vers le protectionnisme qui affecterait la coopération commerciale entre l'UE et la Chine.
